ダンロップとキャボットは、リサイクルタイヤからの循環補強カーボンの評価を行い、将来のタイヤ生産のための持続可能で低炭素な材料の推進を目指しています。
DUNLOPは、Cabot社と覚書(MOU)を締結し、Cabot社独自の再生炭素技術で生産された円形強化炭素の商業的実現可能性を共同で評価することを発表しました。この協力は、循環型経済の原則や炭素削減目標を支える革新的な原材料を探求することで、タイヤ製造業界における持続可能性の推進に向けた重要な一歩を示しています。
このパートナーシップの中心には、CABOTのEVOLVE®サステナブルソリューションポートフォリオのもとで開発された循環型強化カーボンがあります。この素材は、廃棄タイヤの熱分解によって回収された再生炭素を取り入れており、廃棄物を新しいタイヤ生産のための貴重な投入物に変えます。ダンロップブランドの親会社である住友ゴム工業にとって、この再生炭素系補強材は全く新しいものであり、これまでタイヤ製造プロセスに使用されたことがありません。そのため、この覚書は性能、安全性、品質を損なうことなく大量生産タイヤへの適合性を評価する包括的な評価と試験に重点を置いています。
両社とも、循環強化カーボンをバリューチェーン全体の温室効果ガス排出削減の重要なレバーと見なしています。住友ゴムにとって、この素材の採用は伝統的に炭素集約的であったバージンカーボンブラックへの依存を大幅に減らす可能性があります。キャボットにとって、この契約は将来の市場需要を見越して再生炭素技術をさらに拡大し、商業展開に必要な可用性と一貫性を確保する機会を提供します。したがって、評価段階はキャボットの生産能力拡大と技術の最適化と並行して進められます。
協力について、住友ゴム工業の材料研究開発本部ゼネラルマネージャーである堀口拓也氏は、ダンロップのイノベーションと持続可能性へのコミットメントを強調しました。両組織の技術力と専門知識を統合することで、開発から量産への道のりを加速させることを目指しています。この取り組みは、実用的で拡大可能なソリューションを通じて脱炭素社会への移行を積極的に支援するというDUNLOPの広範な目標と一致していると付け加えました。
キャボットの視点から見ると、この覚書は持続可能性を重視したイノベーションへの長年の注力を強化するものです。Cabotの補強材料部門における持続可能なソリューション担当副社長兼ゼネラルマネージャーであるアーティフ・ミスバ氏は、低炭素技術を実際の応用で推進するためには協力が不可欠であると強調しました。住友ゴムと協力してタイヤの再生補強カーボンの試験に取り組んだことを誇りに思い、この契約がタイヤ業界の低炭素未来への移行に意義ある貢献であると述べました。
持続可能な原材料の探求は、住友ゴムのタイヤ事業における包括的な循環経済フレームワーク「TOWANOWA」を支えています。このコンセプトは、製品バリューチェーンの5つの段階にまたがる「持続可能なリング」と、それぞれの段階から収集されたデータを統合・分析する「データリング」という、2つの相互に連結されたシステムを中心に構築されています。素材のイノベーション、生産、使用、リサイクルをデータ駆動型の洞察で結びつけることで、住友ゴムは環境負荷を軽減しつつ新たな価値を創出することを目指しています。
今後、住友ゴムは環境負荷のさらなる低減、タイヤの性能と安全性の向上、ソリューション志向のサービスの拡充を通じてTOWANOWAコンセプトの推進を継続する計画です。Cabotとの協力などを通じて、同社は持続可能性の信頼性を強化するだけでなく、エンドカスタマーに具体的な利益を提供し、最終的には世界のタイヤ業界のより持続可能で強靭な未来に貢献することを目指しています。
